參考消息網(wǎng)10月25日?qǐng)?bào)道 據(jù)美國(guó)《華爾街日?qǐng)?bào)》網(wǎng)站10月15日?qǐng)?bào)道，新一波機(jī)器人正在到來(lái)——在一個(gè)缺少勞動(dòng)力的世界，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人比以往任何時(shí)候都更熱切地歡迎它們。

　　報(bào)道稱，雇主人手緊張、技術(shù)飛躍和成本效益的提高促使世界機(jī)器人大軍迅速擴(kuò)張。行業(yè)組織國(guó)際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)13日公布的數(shù)據(jù)顯示，去年全球安裝了50萬(wàn)個(gè)工業(yè)機(jī)器人，較2018年創(chuàng)下的紀(jì)錄高出22%。

　　國(guó)際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)稱，全球工業(yè)機(jī)器人數(shù)量現(xiàn)已達(dá)到350萬(wàn)，創(chuàng)歷史新高。

　　報(bào)道指出，這一切意味著產(chǎn)品制造、運(yùn)輸甚至消費(fèi)的方式都可能會(huì)發(fā)生巨大轉(zhuǎn)變，從而開(kāi)啟了一些研究這種現(xiàn)象的人所說(shuō)的“機(jī)器人經(jīng)濟(jì)”。

　　研究人員、經(jīng)濟(jì)學(xué)家、工程師和商界領(lǐng)袖預(yù)測(cè)，未來(lái)，我們將比現(xiàn)在更依賴機(jī)器人來(lái)種地、生產(chǎn)商品、照顧老人。

　　甚至連曾經(jīng)的懷疑論者也改變了看法。特斯拉公司創(chuàng)始人埃隆·馬斯克2018年曾在推特上說(shuō)，“人類被低估了”，特斯拉的過(guò)度自動(dòng)化是一個(gè)錯(cuò)誤。如今，在勞動(dòng)力短缺的時(shí)候，他經(jīng)營(yíng)著一家規(guī)模大得多的公司，他滿懷熱情地跳上了自動(dòng)駕駛的汽車。

　　報(bào)道稱，有充分的理由相信，鑒于勞動(dòng)力老齡化和其他導(dǎo)致全世界勞動(dòng)力長(zhǎng)期短缺的人口結(jié)構(gòu)變化，機(jī)器人將繼續(xù)加速發(fā)展。

　　日本是世界上最發(fā)達(dá)的經(jīng)濟(jì)體之一。據(jù)國(guó)際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)的數(shù)據(jù)和伯恩斯坦研究公司的分析，該國(guó)制造業(yè)中使用的機(jī)器人與該行業(yè)中的人類數(shù)量之比——一項(xiàng)被稱為“機(jī)器人密度”的衡量標(biāo)準(zhǔn)——在2017年至2020年間增長(zhǎng)了近30%，而在過(guò)去10多年里，這一比率幾乎一直沒(méi)有增長(zhǎng)。

　　伯恩斯坦研究公司分析師杰伊·黃（音）說(shuō)，過(guò)去4年只是“機(jī)器人復(fù)興”的開(kāi)始，這種更廣泛、更快采用機(jī)器人的趨勢(shì)將會(huì)繼續(xù)下去。推動(dòng)這一趨勢(shì)的是機(jī)器人使用范圍的擴(kuò)大，從汽車制造領(lǐng)域長(zhǎng)期使用的焊接發(fā)展到其他更具挑戰(zhàn)性的工作。這些任務(wù)包括挑選零部件和操作其他機(jī)器，需要更大熟練度、靈活性的工作以及人工智能與機(jī)器視覺(jué)的結(jié)合。

　　“服務(wù)”機(jī)器人產(chǎn)業(yè)——幾乎涵蓋不被固定在地上的每一種機(jī)器人——也在迅速發(fā)展，有跡象表明，在增長(zhǎng)率和年銷售額方面，它可能很快就會(huì)超過(guò)傳統(tǒng)工業(yè)機(jī)器人。

　　這些服務(wù)機(jī)器人包括在雜貨店地板上來(lái)回跑的各種自動(dòng)清潔機(jī)器人——幾乎每家山姆店和沃爾瑪超市都有，以及送貨機(jī)器人和移動(dòng)機(jī)器人，它們?nèi)〈�了從卡車上卸貨等工作�?/p>

　　雖然沒(méi)有人對(duì)服務(wù)機(jī)器人進(jìn)行全面的全球普查，但全球有1000多家公司在生產(chǎn)服務(wù)機(jī)器人，是制造工業(yè)機(jī)器人公司數(shù)量的10倍。國(guó)際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)蘇珊娜·比耶勒說(shuō)，2021年至少安裝了12.1萬(wàn)個(gè)服務(wù)機(jī)器人，盡管這一數(shù)字肯定被低估了。2020年至2021年間，全球每年安裝的服務(wù)機(jī)器人數(shù)量增長(zhǎng)了37%，高于同期安裝的工業(yè)機(jī)器人年均增長(zhǎng)31%的數(shù)字。

　　報(bào)道指出，三股力量的融合正在推動(dòng)機(jī)器人的復(fù)興。州立鮑爾大學(xué)政治學(xué)家、副教授克雷格·韋伯斯特最近就這一問(wèn)題撰寫(xiě)了一篇論文。他說(shuō)，首先，富裕國(guó)家的人口趨勢(shì)意味著勞動(dòng)力不足。

　　第二個(gè)因素是，自20世紀(jì)中葉汽車行業(yè)最早采用機(jī)器人以來(lái)，機(jī)器人的能力比其他任何時(shí)候都更強(qiáng)，速度也更快。

　　第三個(gè)因素是前兩個(gè)因素的總和：據(jù)伯恩斯坦研究公司的黃博士說(shuō)，人類勞動(dòng)力成本激增和機(jī)器人能力增強(qiáng)意味著新機(jī)器人為自己買單所需時(shí)間在縮短。

　　機(jī)器人專家說(shuō)，要實(shí)現(xiàn)機(jī)器人經(jīng)濟(jì)需雙管齊下：機(jī)器人制造商將繼續(xù)提高其產(chǎn)品的能力，同時(shí)我們也要重塑我們的世界，以考慮到這些機(jī)器人。

　　韋伯斯特說(shuō)：“我們現(xiàn)在的世界是專門(mén)為人類而不是為機(jī)器人打造的。未來(lái)，我們將不得不創(chuàng)造一個(gè)適應(yīng)機(jī)器人需求的世界�！�