在雄安數(shù)字交通實驗室，技術(shù)人員對無人駕駛汽車進行遠程操控。新華社記者 金皓原攝

　　公交車到站預報實時查看，停車繳費快捷完成……隨著5G、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術(shù)的發(fā)展，近年中國數(shù)字交通在緩解交通擁堵、優(yōu)化出行服務等方面發(fā)揮重要作用。交通運輸部日前發(fā)布《數(shù)字交通“十四五”發(fā)展規(guī)劃》，提出以數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化為主線，以先進信息技術(shù)賦能交通運輸發(fā)展，強化交通數(shù)字治理，統(tǒng)籌布局交通新基建，推動運輸服務智能化，培育產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展生態(tài)，加強網(wǎng)絡安全保障體系和能力建設，促進綜合交通高質(zhì)量發(fā)展。如何推動交通行業(yè)進一步智能升級，有效提升安全水平、運行效率和服務質(zhì)量，實現(xiàn)“人享其行、物暢其流”，成為業(yè)界關(guān)注的話題。

　　裝上“慧眼”，出行更便捷

　　“檢測到公路拋灑滴漏現(xiàn)象！”收到系統(tǒng)提示后，浙江平湖交通運輸局的小張立即調(diào)取該路段視頻監(jiān)控，聯(lián)系相關(guān)人員前往清理，及時消除安全隱患。

　　平湖交通運輸局“數(shù)字交通大腦”日前正式運行。據(jù)悉，“數(shù)字交通大腦”是人工智能技術(shù)在交通領(lǐng)域的應用，通過交通數(shù)據(jù)收集、處理，實現(xiàn)公路養(yǎng)護、交通執(zhí)法等，裝上“慧眼”可以實時監(jiān)測，進行異常指標預警。“有了這個‘大腦’，可以進行大數(shù)據(jù)分析，讓交通出行更有序、更安全。”平湖交通運輸局相關(guān)負責人介紹，“數(shù)字交通大腦”不僅可對運輸行業(yè)的各類資源、實時數(shù)據(jù)進行科學整合，還與交警、城管、建設、應急等部門建立了在線聯(lián)動機制。

　　浙江平湖是近年來中國數(shù)字交通發(fā)展的一個縮影。目前不少便民的數(shù)字交通應用場景已經(jīng)落地，逐漸形成有溫度、更智慧的交通生活服務生態(tài)。例如，上海多舉措推進交通數(shù)字化轉(zhuǎn)型，市民通過查詢相關(guān)APP或在車站觀察電子顯示屏，即可輕松知曉下一班車的到站時間。為解決停車難問題，“上海停車”APP服務已接入全市數(shù)千個停車場信息數(shù)據(jù)，匯聚多項停車服務，通過“先離場、后付費”等功能，實現(xiàn)無感離場、快捷離場。

　　騰訊智慧交通副總裁謝建家表示，中國數(shù)字交通在提高服務質(zhì)量、提升管理水平以及降本增效、節(jié)能減排、培育產(chǎn)業(yè)、擴大就業(yè)等方面成效顯著。與此同時，中國的交通運輸行業(yè)也正處于由“交通大國”向“交通強國”發(fā)展的關(guān)鍵階段，數(shù)字化是交通運輸行業(yè)轉(zhuǎn)型升級、高質(zhì)量發(fā)展的必由之路。因此，必須順應數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展趨勢，推動交通運輸從傳統(tǒng)要素驅(qū)動向創(chuàng)新驅(qū)動轉(zhuǎn)變，為加快建設“交通強國”提供有力支撐。

　　“發(fā)達的交通，不但能提升人們的獲得感、幸福感，也能促進客流、物流等資源的高效聚集和配置，為經(jīng)濟發(fā)展帶來強勁動能�！睒I(yè)內(nèi)人士指出，推動數(shù)字交通的首要目的在于提升安全水平、運行效率和服務質(zhì)量。

　　積極布局，推進交通新基建

　　為加快交通領(lǐng)域數(shù)字化轉(zhuǎn)型及智能化升級，上至國家級行業(yè)政策，下到地方發(fā)展規(guī)劃，一系列針對性舉措正頻頻落地。2021年2月發(fā)布的《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》明確提出，加快提升交通運輸科技創(chuàng)新能力，推進交通基礎設施數(shù)字化、網(wǎng)聯(lián)化，2035年交通基礎設施數(shù)字化率達到90%。2021年8月，《交通運輸領(lǐng)域新型基礎設施建設行動方案（2021—2025年）》強調(diào)建設數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化的交通新基建重點工程。

　　近日發(fā)布的《數(shù)字交通“十四五”發(fā)展規(guī)劃》進一步明確發(fā)展目標，提出“十四五”期間數(shù)字交通發(fā)展的總體任務，包括打造綜合交通運輸“數(shù)據(jù)大腦”，構(gòu)建交通新型融合基礎設施網(wǎng)絡、部署北斗5G等信息基礎設施應用網(wǎng)絡、建設一體銜接的數(shù)字出行網(wǎng)絡、建設多式聯(lián)運的智慧物流網(wǎng)絡、升級現(xiàn)代化行業(yè)管理信息網(wǎng)絡，培育數(shù)字交通創(chuàng)新發(fā)展體系、構(gòu)建網(wǎng)絡安全綜合防范體系等。

　　在國家規(guī)劃綱要的指引下，多地正加快相關(guān)部署。例如，《廣東省數(shù)字交通“十四五”發(fā)展規(guī)劃》提出建設粵港澳大灣區(qū)“一票式”聯(lián)程客運服務平臺，推進大灣區(qū)客運服務向數(shù)字化和“一碼通行”發(fā)展�！渡虾Ｊ薪煌ㄐ袠I(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型實施意見（2021—2023年）》列出60項數(shù)字化轉(zhuǎn)型任務，構(gòu)建數(shù)字交通“新場景”，推進一站式出行模式，融合地圖服務、公交到站、智慧停車、共享單車等出行服務。

　　數(shù)字交通以新技術(shù)應用為主，需要發(fā)揮科技企業(yè)尤其是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的作用。目前，中國互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)正根據(jù)自身的優(yōu)勢特長，緊鑼密鼓地推出數(shù)字交通相關(guān)解決方案，用科技助力交通智能化升級。據(jù)悉，在高速公路領(lǐng)域，騰訊推出數(shù)字道路產(chǎn)品，實現(xiàn)智慧高速全過程數(shù)字管控的發(fā)展新模式，已在江蘇省南京機場高速、廣東省深圳外環(huán)公路等地應用。此外，騰訊還與天津西青、深圳坪山、重慶兩江新區(qū)等地合作，建設車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū)，打造自動駕駛、車路協(xié)同以及智慧交通示范平臺。

　　華為發(fā)布綜合大交通解決方案，覆蓋航空、城軌、鐵路、水運、公路和物流等領(lǐng)域，旨在構(gòu)建一個立體感知、精確判斷的智能系統(tǒng)。百度推出智慧交管、智慧高速、智能物流、車用地圖等定制化解決方案。例如，針對新能源車主，百度地圖推出了新能源導航功能，可智能推薦最優(yōu)充電路線，實時展示沿途充電樁信息，緩解車主對電量、車程的焦慮。

　　多措并舉，提升智慧管控水平

　　從出行旅游到貨物運輸，交通運輸與國計民生息息相關(guān)。專家表示，對交通行業(yè)來說，無論怎么升級，保證安全、提升效率才是關(guān)鍵。數(shù)字交通的價值主要體現(xiàn)在：助力民生服務，優(yōu)化出行體驗；助力交通調(diào)度，使運行更高效；助力城市規(guī)劃，使管理精細化。

　　目前，數(shù)字交通發(fā)展還存在一些短板，不平衡不充分問題較突出。謝建家認為，交通行業(yè)數(shù)字化的基礎較薄弱，對于交通基礎設施、運載工具、運行環(huán)境等核心要素的感知不足。數(shù)字交通管理和服務在不同區(qū)域、不同領(lǐng)域、不同運輸方式中往往較為割裂，數(shù)據(jù)共享不足、業(yè)務協(xié)同不強、信息服務不便，數(shù)字交通對于運輸服務高效銜接的“潤滑劑”作用尚未充分顯現(xiàn)，交通“智慧”程度的提升需要更多差異化的場景創(chuàng)新。

　　中國交通通信信息中心副主任宋溱說，相關(guān)部門正全力推動現(xiàn)代信息技術(shù)與交通運輸深度融合及創(chuàng)新應用，加速構(gòu)建綜合交通運輸數(shù)字化體系，推動實現(xiàn)信息“無縫傳輸”、數(shù)據(jù)“精準鮮活”，打造現(xiàn)代化綜合交通信息服務生態(tài)，增強交通運輸發(fā)展動能。

　　“機場、高鐵等大型客運樞紐的便捷換乘是大家普遍關(guān)注的問題�！�十四五’期間，我們將進一步推動這些客運樞紐的便民化設施改造和智能化設施建設。”交通運輸部綜合規(guī)劃司負責人范振宇說，將加強對樞紐的客流、車流、環(huán)境等信息智能化動態(tài)監(jiān)測，提升交通運輸智慧管理水平。

　　業(yè)內(nèi)人士認為，數(shù)字交通行業(yè)迎來廣闊的市場空間和發(fā)展前景，如何借助信息化技術(shù)，打通人、車、路、網(wǎng)的數(shù)字閉環(huán)，助力實現(xiàn)更高效的交通出行信息管理，是數(shù)字交通未來發(fā)展的重要方向。下一步應加快構(gòu)建綜合交通大數(shù)據(jù)中心體系，實現(xiàn)跨部門、跨行業(yè)、跨地區(qū)的信息資源交換與共享，同時加強重要數(shù)據(jù)和個人信息的保護，提高行業(yè)風險防控能力。海外網(wǎng) 李雪欽